Одоо автомашины дараах зах зээлд амортизатор, тулгуур солих сэлбэг хэрэгслийн зах зээлд Complete Strut болон Shock Absorber хоёулаа алдартай. Тээврийн хэрэгслийн амортизаторыг хэзээ солих шаардлагатай вэ, хэрхэн сонгох вэ? Энд хэдэн зөвлөгөө байна:
Бариул ба цочрол нь үйл ажиллагааны хувьд маш төстэй боловч дизайны хувьд маш ялгаатай. Хоёулангийнх нь үүрэг бол хаврын хэт их хөдөлгөөнийг хянах явдал юм; гэхдээ тулгуурууд нь мөн түдгэлзүүлэлтийн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Дүүргэгч нь хоёр буюу гурван ердийн түдгэлзүүлэлтийн эд ангиудыг орлох боломжтой бөгөөд ихэвчлэн жолоодлогын эргэлтийн цэг болгон ашигладаг бөгөөд тэгшлэх зорилгоор дугуйны байрлалыг тохируулдаг. Ерөнхийдөө бид амортизатор эсвэл амортизатор солих тухай сонссон. Энэ нь зөвхөн амортизатор эсвэл нүцгэн тулгуурыг тусад нь солихыг хэлдэг бөгөөд хуучин ороомог пүрш, бэхэлгээ, буфер болон бусад тулгуур хэсгүүдийг ашигладаг хэвээр байна. Гэхдээ энэ нь пүршний уян хатан чанар сулрах, хөгшрөлт, хэт ашиглалтаас үүсэх буферын хэв гажилт зэрэг асуудлуудыг дагуулж, шинэ амортизаторын ашиглалтын хугацаа болон таны тав тухтай жолоодлогод нөлөөлнө. Эцэст нь та эдгээр хэсгүүдийг нэн даруй солих хэрэгтэй. Complete Strut нь амортизатор, ороомог пүрш, бэхэлгээ, буфер болон холбогдох бүх хэсгүүдээс бүрдэж, тээврийн хэрэгслийн анхны явах өндөр, жолоодох, удирдах чадварыг нэг удаа сэргээдэг.
Зөвлөмж:Зөвхөн нүцгэн тулгуурыг солихын тулд бүү шийдээрэй, энэ нь жолооны өндөр болон зам дээр жолоодлогын асуудалд хүргэж болзошгүй юм.
Суулгах үйл явц
Амортизатор (Нүцгэн бэхэлгээ)
1. Шинэ тулгуурыг зөв байрлалд суулгахын тулд задлахын өмнө дээд бэхэлгээний самарыг тэмдэглэнэ.
2. Бүрэн тулгуурыг задлах.
3. Бүрэн бэхэлгээг тусгай пүршний машинаар задалж, салгах явцад эд ангиудыг зөв байрлалд нь буцааж суулгахын тулд тэмдэглэгээ хийх, эс бөгөөс буруу суурилуулснаар хүч өөрчлөгдөх, дуу чимээ гарах болно.
4. Хуучин тулгуурыг солих.
5. Бусад хэсгүүдийг шалгана уу: Холхивч нь уян хатан бус эргэлдэж байгаа эсвэл хурдастай гэмтсэн эсэх, бампер, ачааны хэрэгсэл, тусгаарлагч гэмтсэн эсэхийг шалгана. Хэрэв холхивч муу ажиллаж, гэмтсэн бол шинийг солино уу, эс тэгвээс энэ нь тулгуурын ашиглалтын хугацаанд нөлөөлж, дуу чимээ гаргах болно.
6. Бүрэн бэхэлгээ: Нэгдүгээрт, угсралтын явцад поршений савааг ямар нэгэн хатуу зүйлээр цохиж, хавчуулж болохгүй, ингэснээр поршений бариулын гадаргууг гэмтээж, гоожихоос сэргийлнэ үү. Хоёрдугаарт, дуу чимээ гарахаас сэргийлж бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зөв байрлалд байлгах хэрэгтэй.
7. Машинд бүрэн тулгуурыг суурилуул.
Бүрэн Struts
Та дээрх зургаа дахь алхамаас л сольж эхлэх боломжтой. Тиймээс энэ нь тулгуурыг бүрэн суулгахад хялбар бөгөөд хурдан шийдэл юм.
Давуу болон сул талууд
Давуу талs | Сул талs | |
Нүцгэн Struts | 1. Зөвхөн иж бүрэн тулгуураас арай хямд. | 1. Суулгахад зарцуулсан хугацаа:Суулгахад нэг цагаас илүү хугацаа шаардагдана. 2. Зөвхөн тулгуурыг солих хэрэгтэй, мөн бусад эд ангиудыг нэг дор сольж болохгүй (Магадгүй бусад эд анги зэрэг резинэн эд анги нь сайн ажиллагаатай, тогтвортой биш байж магадгүй). |
Бүрэн Struts | 1. Бүгд нэгдмэл шийдэл:Бүрэн бэхэлгээ нь тулгуур, хавар болон холбогдох хэсгүүдийг нэгэн зэрэг солино. 2. Суулгах цаг хэмнэх:Нэг тулгуур дээр 20-30 минут хэмнэнэ. 3. Илүү сайн тогтвортой байдал:Тогтвортой байдал нь машиныг удаан хугацаанд ашиглахад тусална. | Зөвхөн нүцгэн тулгуураас арай үнэтэй. |
Шуудангийн цаг: 2021 оны 7-р сарын 11