FAQ

LEACREE strut assembly comes with top strut mount, top mount bushing, bearing, bump stop, shock dust boot, coil spring, spring seat, lower isolator and a new strut.

Strut Mount- Дуу чимээ, чичиргээг багасгахын тулд инженерээр

Bump Stop-STOUS нь сэргэлтийн хөдөлгөөнийг хянахад тусалдаг

Тоосны ачаалах-Поршсон саваа, газрын тосны лацыг эвдрэлээс хамгаалдаг

COIL SPRACT-OE TIRED, НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН

ПИДОН РОД - ПОЛОГОН, ХУВИЙН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА

Нарийвчилсан Valing-Dark-Ative Rark хяналтыг өгдөг

Гидравлик тос - тууштай унах зориулалттай температурын өргөн цар хүрээтэй байдаг

Lawcree Strut-Trail-Тээврийн хэрэгслийн тусгай загварыг шинэ боловсруулгаар сэргээдэг

Lawcree Strut угсралт хурдан бөгөөд суулгахад хялбар байдаг. Хаврын компрессор шаардлагагүй. Бүрэн Strut unswber-ийг солих ерөнхий удирдамжийг энд оруулав.

1. Дугуйг арилгах
Автомашиныг үүрээ дээшлүүлж, зогсож, зогсож байгаа нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагын дагуу байх ёстой. Дараа нь боолтыг арилгаж, дугуй / дугуйг машинаас салгана.

2. Хуучин strut-ийг арилгах
Самарыг өвдөгнөөс нь салгаж, Bar Bar Link-ийг салгаж, бөөгнөрч, эцэст нь бамбайгаас эзэмшигчийн боолтыг бампераас салгасан. Одоо машинаа машинаас авчир.

3. Шинэ strut болон хуучин омогтой харьцуулах
Шинэ stut-ийг суулгахаас өмнө хуучин болон шинэ болон шинийг харьцуулахаа бүү мартаарай. Strut холболтыг харьцуулж, хаврын суудлын тусгаарлагч, ubling unulator, sway баарны шугамын шугам, түүний байрлал. Энэ нь таны бүх ялгаатай байдал таныг шинэ stut-ийг төгс суулгаснаас урьдчилан сэргийлэхэд саад болох тул энэ нь маш чухал юм.

4. Шинэ shrut суулгаж байна
Шинэ strut-ийг оруулна уу. Та бүх хэсгийг ямар ч хүч хэрэглэхгүйгээр төгс төгөлдөр болгосон эсэхээ шалгаарай. Одоо зангилаа бөөгнөрчээ зангилаа дотор байрлуул. Өмнөх шиг, одоо самар бүрийг байрандаа байрандаа байрлуул. Самарыг чангална.

Одоо та бүгд дууссан. Хэрэв та DIY-г өөрчлөхийг хүсч байвал Strut aterwblembling-ийг алхам алхамаар дагана уу. Сууцт суулгах видеоhttps://youtu.be.be/xjo8vnfylwu

Цэг бүрхэгдсэн нүх тус бүрт газрын тосны шингээгч нь поршений хөдөлгөөнөөр цоглог байдаг. Нүх нь зөвхөн бага хэмжээний шингэнийг дамжуулж өгдөг тул бүлүүр нь удааширдаг бөгөөд энэ нь эргээд эгнээнд удаашруулдаг.

A.Struts ба шок нь функцэд маш төстэй байдаг, гэхдээ дизайны хувьд маш өөр өөр байдаг. Хоёулаа хоёулангийнх нь хаврын хэт их хөдөлгөөнийг хянах; Гэсэн хэдий ч Struts нь түдгэлзүүлэлтийн бүтцийн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Struts нь хоёр, гурван удаа түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг авч, жолооны зорилгын үүднээс дугуйн цэгийн байрлалыг тохируулах, тохируулах зорилгоор ашигладаг.

A.Мэргэжилтнүүд автомашины цочролыг орлуулахыг зөвлөж байна 50,000 миль. Тестинг анхны тоног төхөөрөмжийн хийн цэнэглэгдсэн цочрол, struts нь 50,000 миль хэмнэнэ. Олон алдартай зарах тээврийн хэрэгслийн хувьд эдгээр өмссөн цочролыг орлуулах, struts нь тээврийн хэрэгслийн харьцах шинж чанар, тайтгарлыг сайжруулж чадна. Дугуйнаас ялгаатай нь милийн зайд ялгаатай, цочрол шингээдэг. Нөхөрлөл, шоконд ордог, омог, үйрмэгийн цаг агаар, омог, эсвэл замын цаг агаар, тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгсэл, дугуй, дугуй, дугуй, дугуйны ерөнхий механик нөхцөл байдал. Нутгийн дилер эсвэл омогоо, жилд нэг удаа, эсвэл 12,000 миль, эсвэл 12,000 миль тутамд нэг удаа үзлэг хийдэг.

* Бодит миль нь жолоочийн чадвар, тээврийн хэрэгслийн төрөл, тээврийн хэрэгслийн төрөл, жолоодлогын хэлбэрээс хамаарч өөр өөр байж болно.

A.Дугуй, тоормос, салхины шил арчигчдыг хэзээ өмсөхийг тодорхойлохын тулд ихэнх тээврийн хэрэгслийн эздэд харьцангуй хялбар байдаг. Нөгөө талаар цочрол, шоконд оруулж, энэ нь аюулгүй байдлын шүүмжлэл, нулимс, нулимстай байдаг ч гэсэн тийм ч энгийн биш юм. Дугуй, тоормослох, тоормослох бүрт таны орон нутгийн шок, kute-ийн баталгаажуулагч, эсвэл тоормослох, Замын шинжилгээний үеэр техникч нь түдгэлзүүлэх системээс гаралтай дуу чимээ гарч болзошгүй. Техникч нь тээврийн хэрэгсэл нь хэт их үсэрч, тоормослох үед илүүд үздэг, эсвэл шумбаж байгааг анзаарч магадгүй юм. Энэ нь нэмэлт шалгалт өгөх боломжтой. Хэрэв цочрол эсвэл үйрмэг нь их хэмжээний шингэн алдагдсан бол, эсвэл эвдэрсэн, эсвэл эвдэрсэн, эсвэл өмссөн бол засах эсвэл солих хэрэгтэй. Ерөнхийдөө, хэсэг нь зорилгоо биелүүлэх зорилгоо биелүүлэхгүй байх тохиолдолд хэсэг нь (гүйцэтгэлээс үл хамааран) эсвэл хэсэг байхгүй бол хэсэг хэсгээр нь орлуулах шаардлагатай болно. Орлуулах цочролыг сайжруулах, урьдчилан сэргийлэх шалтгаанаар, эсвэл тусгай шаардлагыг хангахын тулд уналтыг сайжруулахын тулд бас суулгаж болно; Жишээлбэл, ачаалах ачих цочролыг ихэвчлэн нэмэлт жинг хийхэд ашигладаг тээврийн хэрэгслийг давахын тулд суулгаж болно.

A.Хэрэв цочрол эсвэл struts нь зөв ажиллаж байгаа бол ажлын байрны дээд талыг зөв хийж байгаа бол ажлын байрны дээд тал нь батлагдсан. Энэ нь газрын тосны үр дүнг тослоход ашигласан газрын тосны үр дүнг тослоход хүргэдэг. (Мөр нь ажлын танхимаас гадна мөчлөг, гадагш гарч ирдэг). Шок / shrut үйлдвэрлэгдэх үед энэ нь бага зэргийн алдагдлыг нөхөхийн тулд нэмэлт тос / strut-д нэмэлт тос нэмнэ. Нөгөө талаар, шингэний шингэн нь цочрол / strut-ийн хажуугаар алдагдах нь элэгддэг, эвдэрсэн битүүмжлэлийг илтгэнэ, мөн нэгжийг сольж, нэгжийг солих ёстой.

A.Газрын тос алдагдах гол шалтгаан нь лацны гэмтэл юм. Хохирлын шалтгааныг цочрол эсвэл үйрмэг болгохоос өмнө хохирлыг тодорхойлох, залруулах ёстой. Ихэнх түдгэлзүүлэлт нь зарим төрлийн резинэн түдгэлзүүлэлтийг "Joune", "REWION" бампер гэж нэрлэдэг. Эдгээр бамперууд нь цочрол эсвэл омог нь цочрол эсвэл ёроолыг гэмтээхээс хамгаалдаг. Ихэнх судлууд мөн газрын тосны битүүмжлэлийг гэмтээхээс гадна сольж болох тоосонцор гутлыг ашигладаг. Орлуулах цочролыг нөхөхийн тулд эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг уртасгах, эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өмссөн, хагарсан, эвдэрсэн, алга болсон тохиолдолд сольж байх ёстой.

A.Цочрол, struts бол таны түдгэлзүүлэх системийн салшгүй хэсэг юм. Тэд түдгэлзүүлэлтийн эд анги, дугуйг эртнээс элэгддэг. Хэрэв өмссөн бол тогтвортой байдлыг зогсоох, тогтвортой байлгах чадвараа аюулд оруулж болзошгүй юм. Тэдгээр нь замтай дугуйтай холбоо барьж, тоормослох үед дугуйны жингийн дунд жингийн дунд жингийн тоог бууруулахын тулд хувьцааны дунд жингээ бууруул.

A.Дугуй өмсөхөд шууд нөлөөлдөг таван хүчин зүйлүүд:

1. Жолооны зуршил
2. Зэрэгцээ тохиргоо
3. Дугуйны даралтын тохиргоо
4. Хуучирсан түдгэлзүүлэлт эсвэл жолооны бүрэлдэхүүн хэсэг
5. Хуучирсан цочрол эсвэл struts
Тэмдэглэл: "Аялалын" хувцас өмсөх хэв маяг нь ихэвчлэн өмссөн жолоодлогын / түдгэлзүүлэлтээс үүдэлтэй байдаг. Ихэвчлэн түдгэлзүүлсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд (өөрөөр хэлбэл бөмбөгний үе, дугуйны үе, дугуйны холхивч нь цоглог, дугуй ба дугуйг давтах нь ерөнхийдөө давтагдах хэв маягаар ордог. Сайн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солихоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх хэсгүүдийг солихоос өмнө хохирол, хэт их үзлэг хийх хэрэгтэй.

A.Тийм ээ, хийн цэнэглэгдсэн цочрол / struts нь ердийн гидравлик нэгж болгон ижил хэмжээний тос агуулдаг. Хийн даралтыг "шоконд оруулах" гэж нэрлэгдэхийн тулд нягтрал, ockt and offications-ийг цочролд оруулдаг. Хийн даралт нь агаарын бөмбөлгийг eop-ийн дотор цацаж, цочролд өртөхгүй байх болно. Энэ нь нэгжийг илүү сайн унаж, илүү тууштай хийх боломжийг олгодог.

A.Орлуулах хэсгүүдэд ямар ч буруу зүйл байхгүй, гэхдээ металл "чимээ шуугиан" дуу чимээ "нь ихэвчлэн сул эсвэл өмссөн тоног төхөөрөмжийг агуулдаг. Хэрэв орлуулах цочролыг шингээх шок шингээгчтэй бол угсралтын суулгалтыг найдвартай чанга болгож, бусад өмссөн эд анги хайж байгаа эсэхийг шалгаарай. Зарим цочролыг шингээгч нь "Clvis" хэлбэрийн "Clvis" хэлбэрийг "холбох ханцуй" -ын хажуу талыг шахаж, дуу чимээг арилгах хэрэгтэй. Хэрэв дуу чимээ нь омогтой байгаа бол, дараа нь дээд холхивчийг шалгаж, шаардлагатай бол шалгаж, сольж өгөх хэрэгтэй. Хуучин суурилуулах боолт нь хэт даван туулж, эсвэл хоцрогдсон бөгөөд олон удаа сунгасан бол чимээ шуугиан үүсгэж болно. Хэрэв боолтыг холбох нь анхны эргэлтээ барихгүй бол эсвэл сунгасан бол тэдгээрийг солих хэрэгтэй.

A.Тийм ээ, та kuts-ийг сольж эсвэл урд түдгэлзүүлэхэд ямар нэгэн томоохон ажил хийхийг зөвлөж байна. Учир нь StrutcalCal нь зайлуулах, суурилуулалт нь дугуй ба кастерын тохиргоонд шууд нөлөөлдөг бөгөөд дугуйны эгнээний байрлалыг өөрчилдөг.